«Хлам или топ?»: Чем новый Toyota RAV4 2019 может разочаровать россиян – блогер

Японский кроссовер для России может стать еще одним разочарованием года.

Появившийся в январе Toyota RAV4 2019 вызвал неоднозначную реакцию автомобилистов. Ведущий канала «Lampa» протестировал японский кроссовер нового поколения и назвал его особенности. Также блогер рассказал, чем «Равчик» может понравиться, а чем может разочаровать россиян.

Интересно, что в минувшем году Toyota RAV4 занял девятую строчку в ТОП-10 наиболее востребованных кроссоверов, но в общем рейтинге автомобилей ему не удалось попасть даже в первую «десятку». Блогер разбирался, что собой представляет новый «Равчик» на самом деле: «Хлам или топ?».

Что касается внешности, то японские разработчики не обделили «Рав4» привлекательностью – благодаря строгому, агрессивному и брутальному облику Toyota RAV4 превосходит предыдущую версию – такой стильный городской кроссовер приглянется многим любителям SUV. К плюсам стоит отнести еще и примечательный дизайн колесных арок. Оценят россияне и 220-миллиметровый дорожный просвет, который будет очень кстати на наших дорогах.
По теме:

«Корейка-погремушка»: Чем чревато «плавание» на KIA Rio рассказал владелец

Автомобилист описал случай, произошедший с седаном четвертого поколения после езды по грязи и воде. Машина «застучала», и предполагалась серьезная поломка.

Подкапотное пространство Toyota RAV4 2019 занимает 2,5-литровый бензиновый агрегат с АКПП, но российская версия получит вариатор, который так не любят отечественные автомобилисты.

Дело в том, что из-за капризного поведения трансмиссии CVT в российской суровой действительности она может ломаться, а стоит ее ремонт «конских» сумм. Особенно вариатор «не любит» холода, имеет маленький запас хода, а также боится резких маневров – каждый рывок вредит ремню. Именно вариатором новый «Равчик» может разочаровать россиян.

Также не стоит ожидать появления и гибридной версии Toyota RAV4. Что касается позитивных моментов, салон отличается более качественными отделочными материалами, но при этом мультимедийный центр и приборная панель уступают по оформлению таким же элементам у Volkswagen Tiguan.

Источник