«Второй гарантийный ремонт за неделю»: Владелец УАЗ «Патриот» рассказал об очередной поломке

При этом автор не сразу убедил официального дилера, что неполадка имеет место быть.

Как сообщил автор канала DiVoise, на днях он уже ездил к официальному дилеру за гарантийным ремонтом УАЗ «Патриот» – тогда у него вышел из строя блок управления кузовной электроникой.

Потом случилась еще одна неприятность: он услышал свист во время запуска авто при включенном кондиционере, и специалисты порекомендовали ему заменить ремень привода агрегаторов. При этом такой ремонт признали не гарантийным, и обошелся он владельцу УАЗ «Патриот» в 1751 рублей.

В следующий раз поломка случилась во время поездки по трассе – «Патриот» заглох, на «приборке» загорелись практически все возможные лампочки, и автомобиль увезли к дилеру на эвакуаторе. «Второй гарантийный ремонт за неделю», – посетовал владелец.

После проверки работники дилерского центра выявили, что все якобы в порядке, и машина при них завелась. К счастью, владелец УАЗ «Патриот» успел снять произошедшую на трассе поломку и показания приборной панели на видео с помощью телефона, благодаря чему сумел убедить дилера подробнее разобраться с проблемой и взять на себя гарантийные обязательства.

В итоге очередную поломку устранили – оказалось, что это неисправность генератора. Что именно с ним произошло, владелец УАЗ «Патриот» уточнять не стал: «Меня это в принципе волновать не должно», – заявил он. Также он рассказал, что стоимость вызова эвакуатора «УАЗ» ему тоже компенсировал.

В комментариях отметили, что с дилером автору повезло: «Раз шесть обращался к дилерам, и каждый раз потеря времени и нервов», «Легче заменить деталь самому за свой счет, чем во все горло им доказывать, что они тебе подсунули …» – пишут пользователи. «Печально, что машина с ценником под 1 млн. рублей имеет такие детские болячки», – заметил один из комментаторов.

Источник