Управляющая компания тюменского аэропорта «Рощино» попала в новый скандал

По информации «Ведомостей», в мае 2018 года правительство Иркутской области сообщило, что новый терминал в аэропорту будет строить местная воздушная гавань вместе с холдингом «Новапорт».

Между тем, министерство транспорта и антимонопольщики настаивали на конкурсном отборе инвесторов из-за того, что интерес к проекту проявляли еще несколько холдингов. Аэропорт в Иркутске стал последним подобным проектом, для которого государство привлекало частный капитал. Сотрудники холдингов, оставшиеся без работы в связи с передачей проекта компании без конкурса, утверждали, что с помощью фирм-посредников «Новапорт» контролирует до 75% новой стройки.

В региональном ФАС в октябре прошлого года начали собственное расследование. С этого времени работа над проектированием терминала в Иркутске приостановлена. Новую часть аэропорта площадью до 40 тысяч квадратных метров планировали построить за 7 миллиардов рублей, сообщалось, что стройка займет два года.

Как сообщила ФАС, комиссия службы признала губернатора Иркутской области Сергея Левченко, правительство Иркутской области, а также компании «Инфраструктурная корпорация «Аеон», «Новапорт», ООО «Новапорт холдинг» и «Аэропорт Толмачево», ООО «Система управления», «Международный аэропорт Иркутск», «Терминал Иркутск», «Рампорт аэро» нарушившими п. 4 ст. 16 закона «О защите конкуренции».

Сергею Левченко и иркутскому правительству предписано прекратить нарушение закона и обеспечить конкурентные процедуры при выборе инвестора.

Источник