«Может только ломаться»: Новая LADA 4x4 Urban лучше не стала – блогер

На что способна стоковая «Нива» прямо из салона, проверили не деле, устроив ей тест-драйв с легким оффроудом.

Когда «АвтоВАЗ» предлагает новую модель внедорожника, например, такую как LADA 4x4 Urban, хочется надеяться на то, что легендарная «Нива» стала еще лучше – комфортнее, надежнее, «проходимее», если уж нет никаких особых внешних изменений. Но на деле выясняется, что для того, чтобы внедорожник стал пригодным к бездорожью, необходима масса самостоятельных доработок. Стоковая же «Нива Урбан» прямо из салона оказалась способной не на многое, в чем убедился блогер с YouTube-канала «Mr. Wapl».

По ровной дороге, даже грунтовке, а также легкому бездорожью LADA 4x4 шла хорошо, но не долго – нагрузки, связанные с подключением полного привода, быстро перегревают двигатель, и машина требует отдыха. Если бы не кондиционер, которым оснастили новые «Нивы» в максимальной комплектации, в автомобиле в летнюю жару можно было бы ехать как в сауне.

В итоге далеко не все углубления и канавы оказались LADA 4x4 Urban по плечу – она «крепко села» и требовала подмоги для своего «вызволения». Пока помощь спешила, пришлось провести обзор «из канавы», хотя, по мнению блогера, и обозревать было особо нечего – разве что пластик в салоне другой (но низкого качества) и новые бампера. А по факту машина лучше не стала – это все та же старая «Нива», если не еще хуже: все гремит, шумит, салон ужасный, сиденья-табуретки, шумоизоляции вообще никакой нет.

LADA 4x4 Urban разочаровала блогера своими характеристиками, из-за чего он сравнил ее с куском железа, который не едет и при этом нещадно гудит. «Единственное, что она может, это ломаться», – поделился опытом автолюбитель, который ранее владел «Нивой», но избавился от нее и не сожалеет.

Источник